水下管道安裝施工安裝進展?
湖水管道下移方案:施工平臺由拖輪拖離后,每間距約30m設定100m80t定位駁船,管道根據定位駁船放置在槽軸水面上。然后使用海上焊接,組裝平臺連接成整個管道,管道焊接組裝,兩側仍臨時密封,北岸密封設置注水閘閥,南岸密封設置排氣閘閥,水面按規范標準引入氣壓試驗,整個管道氣壓試驗合格后,可開始注水下移位組裝。為了保證成條管道在灌水下翻轉到槽中不被破壞,管道應每間距30左右m設置吊裝船。除輪組、吊鉤、吊耳、鋼絲繩的吊重水平外,還應超過理論吊力的2-3倍。工作準備好后,現場指揮組總指揮可下達灌水沉管命令,打開管道兩端的注水閘閥和排氣閥。北岸管端封板注水閘閥一小時可供電100-2000m潛污泵灌水,打開南岸管端封板處的排氣閥。隨著引入管道水量的增加,各吊裝船的負責人應及時向總指揮長報告各吊點的下移情況,總指揮長應下達各吊點的松纜命令,各吊點應協調工作,逐步松纜,使管道旋轉下移。在沉管環節,認真操作牽引重設備,使處先下移,避免注水不均勻。當管道旋轉到設計槽底部1時,m檢查管道各吊點的平面部分是否與設計管槽軸一致。若不一致,應進行相應的調整,以滿足要求,然后繼續注水向下移動,直至所有管道向下移動到槽位。
下游管道沉放后,將上游管道拖入河流搖晃位置,按上述施工技術沉放。調查兩條管道的沉降部分符合設計要點后,進行水壓試驗。試驗壓力為0.9MPa。如果壓力試驗不符合要求,管道將露出水面,然后重新安裝,直到水壓試驗符合要求。水中鋪設管道的允許偏差應滿足以下要求:軸位允許偏差為50ram,標高允許偏差為11000mm。河上管道必須鋪設在原土地或開槽后回填密實的土層上,水下施工砂墊層厚度不得小于200mm。施工測量:管槽開挖前,用GPS全球定位儀在水面上標明渡河管道軸線,左右兩岸設置擺桿,渡河管道軸線左右兩岸設置水尺,作為操縱標高的依據。全站儀器跟蹤定位施工階段,確保施工船舶不偏移工作范圍。